Studi Kasus
Konstruksi Pulau Buatan Menggunakan Geotube® GT1000
Korea, Incheon
Data proyek
Proyek | Pulau Buatan, Incheon Grand Bridge Incheon, Korea |
Lokasi | Incheon, Korea |
Produk Digunakan | Geotube® GT1000 |
tinjauan umum
Proyek Incheon Grand Bridge project adalah proyek jembatan raksasa yang menghubungkan bandara Incheon Internasional dengan kota Songdo di Kawasan Perdagangan Bebas Incheon. Sebagai alternatif terhadap membangun konstruksi tiang-tiang jembatan diatas laut terbuka menggunakan peralatan berat kelautan, diusulkan untuk membangun sebuah pulau reklamasi di laut sebagai rangka kerja sementara untuk sarana pembangunan tiang-tiang dengan menggunakan peralatan yang berpijak di daratan. Pilihan pulau buatan menunjukkan lebih ekonomis secara signifikan dibandingkan dengan alternatif seperti penggunaan sheet piles, tanggul dari batu dan sebagainya.
konstruksi
Geotube® GT1000 dari TenCate dipilih untuk konstruksi pada tepi tanggul yang kemudian diisi dengan tanah residual untuk membentuk rangka kerja sementara. Kontainer Geotube® yang digunakan terdiri dari kombinasi diameter 3 meter, 4 meter, dan 5 meter, dengan panjang bervariasi antara 15 meter hingga 60 meter. Geotube® ditumpuk sampai ketinggian 7 meter diatas permukaan deposit yang lunak. Pada bagian ujung yang dangkal, konstruksi Geotube® dipasang kira-kira 1 meter dibawah muka air laut dan pada bagian ujung yang dalam dipasang kira-kira 2,8 meter dibawah muka air laut. Secara keseluruhan lebih dari 14 km Geotube® digunakan pada proyek ini.
Pengisian Geotube® dilakukan dengan pengiriman pasir menggunakan tongkang ke lokasi proyek. Pasir dicampur dengan air laut untuk membentuk suatu campuran dan dipompakan ke dalam Geotube®. Daerah yang berbatasan dengan Geotube® kemudian diisi dengan tanah residual, melengkapi rangka kerja.
Pemasangan Geotube® dimulai pada 1 April 2006 dan pada saat puncak konstruksi, tiga alat pemasang ditempatkan untuk mengisi tiga Geotube® pada saat bersamaan. Keseluruhan 14 km Geotube® yang terisi diselesaikan pada akhir tahun 2006 lebih cepat dari jadwal dan masih masuk dalam anggaran.
Proyek ini menggambarkan penghematan biaya dan waktu konstruksi yang signifikan dengan menggunakan Geotube® sebagai alternatif dari teknik konstruksi kelautan konvensional.